Как да изберете най-добрата ключалка за мотоциклет - Ръководство за закупуване и съвети

By fashionlifeshopping 26/01/2023 912 Views

Как да предотвратите кражбата на вашия мотоциклет и да го защитите ефективно

Коя е най-добрата ключалка за мотоциклет?

Купихте мотоциклета си и сега трябва да го защитите добре, особено кражба. И какво да направите, за да не бъдете ограбени? На пръв поглед отговорът е лесен: да нямате мотоциклет за кражба... Или да изкорените избора на крадците или завистта, алчността и неуважението към чуждата собственост. Не е победа. Тъй като по отношение на ефективната защита срещу кражба, между защита срещу кражба, U, верига, дискова брава, аларма и GPS тракери, идеалното решение не съществува. Много лесно, много просто, съвсем лесно, съвсем просто. Ако крадец иска вашия мотоциклет, той винаги ще намери вратичката, която му позволява да го вземе от вас… Но тогава какво да правите?

Слабото звено, разбирате ли? Е, когато говорим за кражба на мотоциклет или скутер, тя не винаги е една и съща, но все пак я има. Когато карате, например, това сте вие... Но преди да стигнем до параноята на повдигането на велосипед, има място и преди всичко има ефективни решения за забавяне на крадеца и най-вече за намаляване на риска от кражба. Започвайки с правилното поведение и избирайки правилното решение, което да ви защити. Всъщност всеки тип полет може да има своето париране. От всеки зависи да го намери според нуждите си и според типа си мотоциклет или скутер.

Най-добрата ключалка си ти! вниманието, баща на безопасността

Ако благоразумието е майката на безопасността, вниманието може да бъде бащата. Преди всичко не забравяйте, че първата стъпка в борбата с кражбите на мотоциклети е избягването на небрежност и необмисленост. Основният принцип? Да бъдеш взискателен, преди всичко никога да не мислиш, че опасността не съществува, където и да си, където и да паркираш двете си колела, вече е избягване на голяма част от опортюнистични кражби. Не забравяйте, че блокировките на волана не са неприкосновени, че мотоциклетите и скутерите се товарят бързо в багажник или микробус и че трябва да се има предвид един фактор: общото безразличие към отвличането на мотоциклет или скутер, въпреки че алармата звъни. След като имаме това предвид, ние вече ограничаваме рисковете, докато параноята се увеличава. То обаче трябва да е по-голямо, когато паркирате чисто новото си BMW R1250 GS или MT-07 у дома, отколкото когато спрете Honda NTV в квартал на червените фенери. Вижте нашия файл за класацията на най-крадените мотоциклети и Топ 10 на кражби на мотоциклети и скутери във Франция.

За да ви ограбим, можем да ви последваме до вашата дестинация, да проследим вашите идвания и заминавания, вашите графици и навици или просто да следим за най-малкия мързел от ваша страна в ден, когато не отделяте време за да заключите автомобила си с катинар. Забравихте ключа на запалването? Минава крадец, а не честен човек (който ти остави бележка и това е) и това е краят на любовта ти с твоята красота. Здравият разум трябва да диктува как и къде да паркирате двуколесното си превозно средство. Не си въобразявайте, че определен бокс или индивидуален гараж в павилион е най-добрият начин да защитите собствеността си: може да е точно обратното. Крадците са тихи и имат цялата свобода на действие. Искате ли да им попречите? Съсипете живота им, преди да изгният вашия и да умножи решенията против кражба. По-добре място с интензивен трафик, добре осветено, отколкото тъмен ъгъл в края на алея, например. Логично, нали? И след това Бравата се появява като първо решение, но има много брави, марки, решения, материали. И във всеки случай навън е по-добре да закачите ключалката си за улични мебели (дори и да е забранено) и това също не гарантира, че ще намерите своята двуколка.

Критерии за избор на ключалки за мотоциклети

По същия начин, оборудване с по-добро качество от въже за пране, за да обездвижите двете си колела. Одобрението на защитно оборудване е първата стъпка към безопасността. Ако застрахователните компании претендират за одобрено устройство против кражба, това не е просто за избягване на възстановяване на разходи в случай на кражба. Тя е преди всичко да предложи гаранция за продължителна съпротива срещу агресията и да осигури максимално възпиране сред нечестната част от населението.

Най-известният и най-търсен сертификат във Франция след стандарта NF е SRA. Базира се на систематични структурирани тестове, проведени от независим орган, който подлага на тест брави, катинари и други защитни устройства, без да забравя икономическия критерий. Можем да сме най-добрите, ако никой не може да си го позволи, няма да имаме максимален резултат с тази организация. Въпреки това, SRA е само обективен индикатор след даден протокол и точно както е случаят с мотоциклетните каски, например, производителят може да подсили такава и такава област, за да премине тестовете, в ущърб на други точки, които може да останат слаби . В резултат на това най-добрата защита против кражба за вашия мотоциклет или скутер не е нищо повече от набор от жестове и материали.

Класификацията на SRA за механични ключалки

SRA публикува списък с одобрени ключалки, за справка на техния уебсайт (вижте връзката в края на статията). Има дори две обяви, с механични брави и електронни брави.

Какви са различните типове ключалки?

Всъщност има две основни семейства ключалки за мотоциклети: механични ключалки и електронни ключалки. Някои се опитват да изиграят картата на двете защити, като интегрират аларма, например с U-lock или дисков блок. Добре. Други също са заложили на „свързано“ заключване, което може да се настрои директно на смартфон чрез приложение (Xena и нейното семейство X Bluetooth).

Гравиране на основните части на мотоциклет

И след това, дори и да не е наистина система против кражба, има гравиране. Излязло от мода, така да се каже, лесно за работа, трудно за проверка, гравирането на основните части на мотоциклет или скутер има преди всичко за цел да проследи и открие произхода на частите, след като кражбата е извършена и машината е разчленен. Като цяло, гравирането никога не е имало възпираща функция. Още повече, че по принцип се прави за първа ръка, но често забравяме да следим файла и преназначаваме номера на новия собственик. Практика, която се губи, но все още може да бъде поискана от застраховката.

Акценти

Как да изберем най-добрата ключалка за мотоциклет - Ръководство за ръководство и съвети

Слабости

Механични устройства против кражба: веригата

Веригата против кражба

Дълга е, твърда е, безопасна е, обвита е, за да не се закача навсякъде или повреда на джанта (например): веригата на мотоциклета е задължителна по отношение на защитата. Ковък, можете да изберете размера за свързване на точка А с точка Б. Има няколко типа, но принципът остава същият: веригата зависи от друга ключалка, която я затваря или я прикрепя към опора. Често това е mini U или U, по-рядко шпилка против кражба.

Веригата за ласо

Това е вид каишка за мотоциклет или скутер, която се прикрепва към фиксирана точка. Подобно на ласо, прекарваме около елемент от мотоциклета (колело, рамка, въртящо се рамо и т.н.), единият край на който след това се плъзга в другия, украсен с по-широка примка. Последната връзка след това се закрепва към фиксирана точка с помощта на U-заключване.

Класическата верига

По-„спортна“ за използване, класическата верига изисква да прекарате връзката в единия край през връзката в другия край и след това да прекарате дръжката на U-образна ключалка каза "мъжка" връзка. Едно от двете неща, или U е малко и не оставя и косъм, или е с добър размер и самото то може да бъде прикрепено към фиксирана точка. Как да затворите цикъла зависи от вас. И в двата случая се борим още повече да затворим веригата, когато сме в ограничено пространство или когато имаме малко светлина.

Внимание, ако една верига е одобрена, това е така, когато "катинарът", който я затваря, е такъв. От друга страна, той също може да бъде сертифициран като защитен елемент и следователно да бъде много устойчив (и между другото също много скъп). Предпочитането на одобрен модел означава забавяне на добре оборудвани крадци. От друга страна, колкото е по-голяма, толкова повече издържа, ако е качествена. От друга страна, веригата за мотоциклет е особено обемиста за транспортиране (невъзможно или почти невъзможно на мотоциклет при липса на багаж) и дяволски тежка.

Избор на добра верига против кражба

Ако има области, където размерът няма значение, когато става въпрос за вериги за мотоциклети, ние предпочитаме дължини над 100 до 120 см, като най-малкият размер граничи с 60 см и се оказва недостатъчна. Колкото по-малки са те, толкова по-малко можете да заобиколите елемент от мотоциклета и външен елемент. Предпочитайте модели от 120 см и повече, но знайте, че колкото повече връзки имате, толкова по-тежки са те. И много вериги против кражба тежат 7 килограма.

Акценти

Слабости

Механични ключалки: U-образното заключване

U-образното заключване е страхотната класика за защита на мотоциклети. Името му, разбира се, идва от неговата форма: U-заключването е оформено като... U. Предлага се в много размери и различни пропорции, независимо дали говорим за ширината между дръжките или дължината на дръжките. Тези „пръчки“ са вградени в защитната „шина“ (заключващия блок), строго погледнато, тази, която съдържа ключалката (и ако е необходимо, алармата). Той е практичен за директно закрепване на спица или спица на колело (вижте колелото) на вашия мотоциклет или скутер към улични мебели (внимавайте, това не винаги е прието или разрешено) или дори към фиксиран пръстен, предвиден за тази цел и фиксиран към пода или стената. Валидно решение у дома, но несъществуващо на улицата или в движение.

U-заключването може също да намери точка на закрепване в конкретна точка на мотоциклета, а не в колело (вилка, рамка и т.н.). Може също така да премине през примка, предвидена за тази цел и внедрена на двете ви колела. Обикновено се нарича „циментиран пръстен“. Тук отново има практичен аспект (но тежък и естетически деликатен), който вече е изчезнал при мотоциклетите, но все още може да се намери при някои скутери.

Накрая можем да поставим "U" между два стола и да го свържем с верига. Това, за да има добра широчина на възможности и малко повече отпуснатост, за да се придържате към фиксирана точка. Не забравяйте, че U, което не е прибрано някъде, не е по-ефективно на теория от дисковия блок: можете да поставите колелото (предно или задно) на ролково устройство или, дори по-просто, да премахнете всеки мотоциклет или скутер, който го прави нямат фиксирана и солидна котва...

Ако е отлично решение за борба с кражбите, "U" не винаги е лесно за транспортиране (не говорим за U плюс верига...), особено с изчезването на багажниците на мотоциклетите. Мястото в багажника на скутер също не е за пренебрегване и лесно можете да загубите мястото на каска.

Въпреки това има скоби против кражба за закрепване към рамка, задна катарама, поставка за крака и т.н. Но отново е все по-сложно, освен че често е грозно. Не можем да имаме всичко. В резултат на това ключалката тип дисков блок е предпочитана от велосипедисти и скутеристи. По-компактен, по-лесен за инсталиране, също по-бърз, по-малко ограничителен, той се наложи през последните години и най-вече стана по-здрав (не беше трудно да се каже...)! Особено след като веднъж съчетан с аларма, човек може да остане с впечатлението, че е добре защитен. Това не е достатъчно, но ако действате бързо, все пак можете бързо да преместите мотоциклета или скутера в звукоизолирано отделение.

Акценти

Слабости

Механични ключалки: дисковият блок

Дисковият блок е специален случай. Това е първа защита, главно срещу кражба на „количка“, т.е. когато преобърнете мотоциклета или скутера си, след като сте счупили ключалката на волана или Neiman. Както подсказва и името му, целта му е да предотврати въртенето на предното колело чрез спиране на спирачния диск срещу неговия апарат.

Оттук и интересът да не забравяте да го извадите, преди да тръгнете, в противен случай е възможно падане, без да забравяте някаква повреда на диска и/или неговата скоба... Поради тази причина препоръчваме дисков модул с метална корда ( доставя се като стандарт или като опция), за да се постави на кормилото ви като ръководство за напомняне, или модел на дисков модул, оборудван с аларма. Поне този ще ви докаже своята ефективност и доброто ниво на батерията, събуждайки и най-разсеяните сред нас. А може и съседите, ако сте избрали "крещящ" модел на повече от 100 dB.

Разбира се, единичен дисков блок не може да бъде прикрепен към фиксирана точка. Ако паркирате за дълго и дълго време на дадено място, можете да помислите за по-здраво и постоянно решение, като запазите използването на дисковия блок за случайни пътувания. Отново, не забравяйте, че дори и с аларма, пак можете да се качите на двете си колела. От друга страна, дисковите блокови модели SRA трябва да се разглеждат повече от всяко друго решение. Предпочитайте устройствата против взлом и солидните брави, следователно най-високото ниво. Като такъв, Abus отново предлага най-добрите представители на категорията, чрез гамата Granit Sledge или Detecto. Тези модели са много по-сигурни от конвенционалните дискови блокове, както чрез тяхното заключване, така и чрез дизайна си, който предвижда и избягва много сценарии (рязане, рязане, замразяване и т.н.).

Предупреждение, не всички дискови блокове отиват на всички дискове. 3-те колела, по-специално, значително усложняват достъпа до предната им спирачка и само някои модели са съвместими. От друга страна, по-лесно е да затворите диска по цялата му ширина, отколкото да вкарате обикновен прът с малък диаметър през вентилационните отвори, пробити в релсите на диска. Може и да помисли за това.

Акценти

Слабости

Кримпващият пръстен

Той е идеалното допълнение към вашите решения против кражба. За да бъдат фиксирани към земята или в много солидна стена, пръстенът и осигурителната(ите) примка(и) са идеалното решение за тези, които нямат точка на закрепване директно на обичайното си място за паркиране (място на обитаване). Разбира се, трябва да копаете, разбира се, че трябва да поискате разрешения в жилищата на етажната собственост, но ползата от инвестиция/спокойствие е до голяма степен в негова полза.

Акценти

Слабости

Оригинални механични решения

Блокатор на спирачния лост

Може да се изкушите да обездвижите красотата си, като блокирате предната спирачка. Заключването на оборудването чрез ключалка позволява да се поддържа десния лост в стегнато положение и следователно да се блокира механично дискът. Защо не ? Нито една от тези системи не е & SRA, протоколът не се поддава на това. От друга страна, много лесно е да се противодейства на този тип защита... Решение, което трябва да бъде запазено за отстраняване на неизправности. И дори.

Заключвания на волана

В Испания ги виждате на всеки ъгъл на скутери. Сега донякъде изчезна, но все още ги срещаме. Във Франция ? Невиждано така да се каже. Принципът обаче е интересен: завършете Neiman и предотвратете завъртането на кормилото, като прикрепите верига тип Cobra между края на кормилото и циментиран пръстен, фиксиран под седлото. Устройство, запазено за скутери, ще разберете.

Дисковата брава, монтирана на шублер

По принцип открихме доста интересно любопитство. Roadlock предлага оригинално и преди всичко лесно за пренасяне решение за дисковия модул: „корпусът“ и прътът са фиксирани директно към спирачния апарат. Умно е да няма какво да носите освен щифта и ключалката за обездвижване на диска. Единственото ограничение: наличието на оригинален диск и преди всичко съвместим мотоциклет, оборудван с радиално закрепени апарати. Скъпо е (около 250 €), но защо не? Системата тежи по-малко от 300 грама и не влияе на разпределението на теглото на вилицата. Още по-добре, той не оставя възможност за движение напред, без да бъде отстранен, което избягва да свърши на земята.

Блокерът на короната и предавателната верига

Преди няколко години тествахме вторичен блок на короната на трансмисията. Принципът беше интересен, със здрава скоба за отваряне и захващане на въпросната част и фиксиране на блок, съдържащ ключалката и предотвратяващ повторното отваряне на скобата. Добра идея тогава, която буквално заключи веригата, но... веригата е мръсна, блокът беше тежък и не толкова лесен за използване. От друга страна, самата система за захващане не беше достатъчно гъвкава, за да се адаптира правилно към всеки модел зъбно колело и всеки вторичен размер на веригата. Не сме го виждали от...

Електронни решения против кражба

Невъзможно е да се игнорират аларми и други средства за проследяване. Едната профилактична, другата лечебна. Те имат много предимства, особено второто решение, когато става въпрос за намиране на вашия автомобил. Всъщност те са успели да се докажат с времето и преди всичко да се развият по електронен път, както по отношение на откриването, така и по отношение на надеждността.

Аларми за 2 и 3 колела. лишава възможността за стартиране. Е, това е в книгите. Номерата на кражбите не се правят, за да се въртят, а за да има място, като в този случай не се използва за много повече от това да се опита да сигнализира. Все още трябва да сте там и да сте нащрек, когато алармата се включи. Това обаче може да възпре голям брой крадци. Това винаги се взема.
Въпреки това алармите често са тромави за използване, а някои са дори по-горещи за използване от други. Най-добрите са по-добре защитени срещу смущения, които ги неутрализират (в района на Айфеловата кула например) или дори срещу лошо време. Защото кой казва, че алармата дразни крадците, също казва, че алармите са готови да ви дразнят, ако работят неизправно. Като доказателство, шофиране в проливен дъжд, което направи невъзможно използването на мотоциклет за няколко дни, преди всичко да се върне към нормалното... слабото място? Никога не е открит, между потопяемия звуков сигнал и водната кутия, виновникът все още не е определен. Функцията за обездвижване е ефективна, със сигурност...
Основният алармен блок (този, който съдържа сирената и електрониката) се включва в кабелния сноп на мотоциклет. Следователно изисква сглобяване от професионалист, особено ако изберете оборудване от Tecnoglobe, лидер в областта във Франция (между другото с Tecnoglobe TG 2020, прибл. 299 €). Допълнителна сигурност, позволяваща обратно проследяване. Защото ако един ден загубите звуков сигнал и ако нямате малката карта, която ви позволява да намерите кода на дистанционното управление (което се случва в случай на покупка на мотоциклет втора употреба или липса на строгост по отношение на съхранението на сусам), имаме много проблеми, освен ако не се обадим на професионалист. Приятелски съвет, „ако не знаеш, не пипай! ". Защото поставянето на ръцете ви в кабелния сноп на мотоциклет крие големи рискове...
Акценти
Слабости

Проследяващи устройства

Независимо дали се наричат проследяващи, тракери или дори тракери, те са едно от решенията „против кражба“, които постигнаха най-голям напредък през последните години. Те позволяват наблюдение (проследяване) на неговия мотоциклет или скутер в случай на „неволно изчезване“. Решение, което използваме, за да се опитаме да възстановим нашето превозно средство, като сме принудили най-умните и професионални крадци първо да оставят откраднато превозно средство за наблюдение на място, което те наблюдават, и да видят дали в рамките на няколко дни според тяхната кражба никой не идва да я потърся.

Най-квалифицираните крадци също знаят как да неутрализират устройства, предвид използваната технология. Отново превес има отзивчивостта на собственика, когато е забелязал кражбата. Оттук и интересът към избора на свързан модел, предлагащ максимални гаранции и режими на откриване, прецизен и способен да работи дори в дълбините на мазе или под одеяло за оцеляване. Тя ще ви позволи да бъдете предупредени при денивелация или движение на вашия мотоциклет или скутер и най-вече да следите какво се случва след това.

Затова е важно да изберете високопроизводителни модели от най-висок клас, които не изискват прекалено редовно зареждане. Често тези индикатори са обект на покритие на GPS и/или GSM (мобилна) мрежа, което може да бъде слабо място. Освен ако не въведете висок клас, който използва няколко технологии едновременно за оптимизиране на покритието. Цените обаче са доста ограничени по отношение на това, което губите в случай на кражба. Спокойствието и дълбокият сън са наистина безценни.

Освен това е важно да изберете услугата, която върви с устройствата. Наистина не е разумно да тръгнеш да търсиш откраднатото му превозно средство с неговата молба и единствената си смелост. Крадците не са близо до това: след като са взели имота ви, вие ги безпокоите... Що се отнася до полицията (или еквивалент), те знаят къде можете да отидете или не и какво можете да направите, и трябва или не трябва да правите. Следователно е необходимо да се действа съзнателно. Остава да видим дали органите на реда ще се съгласят да ви подадат ръка. Някои тракери като Coyote работят съвместно с правоприлагащите органи и следователно гарантират по-добра реакция от правоприлагащите органи.

Проследяващите обикновено работят с абонамент от своя доставчик, но съществуват решения, позволяващи използването на телефонен абонамент на трета страна, които са интересни както от техническа, така и преди всичко от финансова гледна точка, но не непременно със същата ефективност.

Сред най-известните независими производители откриваме Easy Track, Pegase или MoniMoto: 3 решения, със или без абонамент, кабелни или безжични, гъвкави в употребата си и ефективни в своите функции. Coyote изисква абонамент за своя високочестотен тракер Secure Rider, но твърди, че има много висок процент за намиране на откраднати двуколесни автомобили, знаейки, че техните екипи са тези, които отговарят за това да го вземат и да предупредят полицията. Тази услуга се заплаща.

Акценти

Слабости

Имобилайзери

Не трябва да забравяме решенията, прилагани директно от производителите, по-специално Honda, с нейния кодиран имобилайзер HISS. Една от най-старите, най-интересни и преди всичко одобрени от SRA възпиращи брави! Добре е да знаете, нали? Като се има предвид това, много производители и особено модели вече предлагат този тип кодиран имобилайзер. Първа защита срещу кражба и преди всичко спор с вашата застраховка, която често изисква SRA устройство или две на вашия мотоциклет, за да го застраховате напълно срещу кражба.

Заключение

Най-добрата ключалка за мотоциклети 2021 г. не е нищо друго освен комбинация от няколко качествени брави и преди всичко сигурно поведение.

Не забравяйте да прикрепите вашите мотоциклети и скутери към фиксирана точка, за която знаете, че не може лесно да се среже, счупи и която е достатъчно дълга, за да не може да бъде изхвърлена, ако вдигнете превозното средство достатъчно високо. Комбинирайте механичното решение с тракер, някои модели от който са едновременно ефективни и достъпни, но преди всичко адаптирайте технологията си към конфигурацията на основното място за паркиране. Ако двете ви колела паркират в 3-то мазе на истински бетонен бункер, ще ви трябва много добро оборудване. Бюджетът ? Не пестете, ще направите вашето оборудване печелившо с времето. Например, Abus дава гаранция за своите брави за 30 години и може да преработи ключове, ако имате кодиращата карта на последната и най-вече е изключително възпираща. Пребройте от 100 € за добър дисков блок, 120 за отличен U и 180 за верига и U. Това е около 500 € за спокойствие. Между другото, колко е приспадането на кражба от вашата застраховка за всички рискове?